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楽天市場】Z音 真鍮インナー マフラーサイレンサー レーシング。インナーサイレンサー バッフル 70φ ショート菅 真鍮 激鳴き 鳴き。Z音 真鍮インナー マフラーサイレンサー レーシングインナーバッフル。φ70に対応したインナーサイレンサーです激鳴きドレスアップに最適です当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。インナーサイレンサー 50.8 バッフル トレンチカット 鳴きバッフル。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。ドラックスター400スラッシュカットマフラー。パイプだけの販売も可能です。マジェスティ125 ブレス製、サイドエアロ、希少。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。MDX CBR250RR フロントウイング。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。（倉庫整理品）CBR400F 延長テールカウル②（塗装用）。。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。スポーツスター　純正マフラー。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。CB400 versionR用 ヘッドライトカウル ブラック。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。モリワキモナカ（スリップオン）Z900RS 中古 ステンレス マフラー。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。CB400SF NC31 後期 フェンダーレスキット/前期 対応設計。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。MDX ZX-25R ZX-4R シングルシートカバー。オススメはバランスの取れた200ミリになります。42.7π豪管用 ガチ鳴きバッフル。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70マフラー・全長：約250mm（変更可）・ボス外径：約66.5mm・パイプ内径 : 約36mm・材質 : パイプ　【真鍮】　　　 ボス　　【鉄】※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。NS1 サイドカウルセット　純正　希少品。